Moteur In board

SM 103

Présentation

Présentation

Le modèle SOLÉ DIESEL SM-103 est un moteur marin diesel de 103 ch à 2 500 tr/mn qui a fait ses preuves. Par son couple à bas régime, il vous offre toute la sécurité et le confort dans les manœuvres. Sa fiabilité, sa robustesse, sa simplicité en font le partenaire idéal de vos navigations.

C’est le moteur marin économique et réputé par excellence, son prix le classe dans les meilleurs prix du marché du moteur diesel marin, autant pour son prix d’acquisition très compétitif que pour son faible coût d’entretien. Son prix est un des plus compétitif car il s’appuie sur les bases du moteur diesel MITSUBISHI le plus produit au monde toutes applications confondues dans le domaine de l’industrie mondiale (engin TP, énergie etc..).

Moteur marin inboard, il répond à la réglementation CE.

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Que vous fassiez le choix d’équiper d’origine votre voilier, votre bateau ou que vous fassiez le choix de remotoriser ce dernier avec le moteur marin SOLÉ DIESEL SM-103 , les services technico-commerciaux de FENWICK et de son réseau vous assurent le meilleur suivi pour votre projet et l’écoute d’un service après-vente réputé.
Le moteur SM-103, dans le cadre de la remotorisation de votre bateaux, peut remplacer sans difficulté de montage et avantageusement toutes les marques de moteurs Diesel marins inboards passés ou présents.

De par son prix très attractif, de nombreux clients qui souhaitaient remotoriser leur bateau avec un moteur marin diesel d’occasion se sont tournés vers le moteur SOLÉ DIESEL SM-103 neuf et fiable leur permettant de moderniser leur bateau.

Nous pouvons vous proposer également le moteur seul, mais aussi avec d’autres modèles d’inverseur et avec des adaptations pour accoupler nos moteurs marins diesel à des inverseurs existants.

Usage Professionnel uniquement

Caractéristiques

Équipement standard

Tableau de bord SVT 30

Spécificités

Base
Mitsubishi
Type Diesel 4 temps atmosphérique refroidissement par échangeur
6 cylindres en ligne
Cylindrée
4 996 cc
Puissance (ISO 3046/1)
103 ch (75,81 kW) à 2 500 tr/mn
Injection
Injection Mécanique Indirecte
Poids à sec avec inverseur TM-485 A
459 kg (1012 Lbs)
Alternateur
95 Amp. 12 V

Documentations

Fiche Produit

Documentation Technique