Grâce à un système de fabrication novateur, il est aujourd'hui possible de vous offrir une hélice à mise en drapeau VARIPROP GP à des conditions tarifaires placées tout en bénéficiant d'une qualité de fabrication supérieure avec rendement optimal.
FENWICK propose une gamme complète de solutions pour vous assurer une navigation sereine et agréable avec des produits de haute qualité et d'une fiabilité incomparable.
See it, Hear it, Feel the Wind... Depuis 1992, Tohatsu n’a jamais cessé de se concentrer sur le développement du moteur idéal. Son objectif constant : agrémenter votre passion du nautisme avec des moteurs hors-bord fiables et puissants.
En savoir plusSolé Diesel est une société centenaire, de caractère familial et pleinement établie dans le secteur de la navigation de plaisance et professionnelle, spécialisée dans la fabrication et la vente de moteurs, groupes électrogènes et accessoires dédiés à la marine.
En savoir plusCréée en 2003 par l’Ingénieur Siegmund Hammerschmidt, la société familiale autrichienne Aquamot est l'un des leaders du marché des moteurs marins électriques non polluants.
En savoir plusCox Powertrain est le fabricant du plus puissant moteur hors-bord diesel du marché. Issu de la technologie F1, le CXO 300, V8 de 300 CV, offre la puissance inégalée d'un moteur inboard dans une application hors-bord. Une révolution !
En savoir plusNakashima Propeller constitue l'axe central du groupe Nakashima qui se caractérise par une longue histoire de fabrication sur mesure. Chaque hélice produite est unique afin d'offrir la meilleure satisfaction possible à chaque client.
En savoir plusFondée en 1988 à Bremen en Allemagne, SPW propose une gamme complète d'hélices repliables à mise en drapeau de très haute qualité.
En savoir plusLes premiers moteurs hors-bord au monde dotés d'un système d'injection de carburant électronique sans batterie.
Unique sur le marché et surtout destiné aux professionnels, le CXO 300 peut également intéresser les propriétaires d’annexes de grands yachts sur lesquels le stockage d’essence s'avère limité à bord pour raisons de sécurité.
Moteur marin diesel 2 cylindres refroidi par échangeur de 16 ch (11,8 kW) à 3600 tr/mn sur base Mitsubishi. Puissance Administrative 2,55 CV.
Versions possibles avec inverseur sortie droite ou inclinée ou Sail Drive.
le modèle plus puissant est le MINI-29 (27 ch 20,00 kW)
Les moteurs hors-bord électriques Aquamot ont une poussée particulièrement importante pour des moteurs de leur catégorie. Celle des Trend 1.3 et 1.8 d'Aquamot peut être comparée à la poussée de moteurs à combustion de 4 ch et 5,5 ch.
Tout premier système EFI sans batterie dans la catégorie des 200 cc.
Ces moteurs de 6 à 9.9 cv sont les hors-bord les plus légers et les plus conviviaux de cette catégorie.
Hélice 3 pales pour voilier, réalisée avec un alliage de nickel, bronze et aluminium, façonnée pour les meilleures performances avec diminution des résonances grâce à l'optimisation de l'épaisseur des pales aux endroits voulus, finie à la main avec attention et précision.
Également proposée en 2 pales
Grâce à un système de fabrication novateur, il est aujourd'hui possible de vous offrir une hélice à mise en drapeau VARIPROP GP à des conditions tarifaires placées tout en bénéficiant d'une qualité de fabrication supérieure avec rendement optimal.
Hélice repliable proposée en 2, 3 et 4 pales, destinées aux propriétaires de voiliers équipés d‘hélices à pales repliables et qui souffrent d‘une multitudes de problèmes apparemment sans solutions. Terminées les nuisances sonores importantes, vibrations et faibles performances en marche arrière : la VARIFOLD leur apportera la solution.